Aumento dos combustíveis acelera a adesão da mobilidade elétrica
CRA-SP promove webinar para debater os benefícios e principais desafios da implantação dos veículos elétricos, rumo à economia carbono zero
Os constantes reajustes nos preços da gasolina e do diesel, em razão do aumento no preço do barril de petróleo no mercado internacional, vêm acelerando a entrada da mobilidade elétrica em todo o mundo. Isso se deve não apenas ao fato de os carros elétricos (100% ou híbridos) estarem menos expostos ao preço do petróleo, que ultrapassou o patamar de US$ 100 o barril, mas, principalmente, por despontarem como um movimento global em prol de um mundo mais sustentável, com o uso de fontes de energia renováveis, cruciais do ponto de vista ambiental, que resultam na redução de gases de efeito estufa, além de serem econômicos, eficientes e contribuírem também para a despoluição sonora.
Para abordar os benefícios, os principais desafios e as oportunidades da mobilidade elétrica na transição energética mundial, bem como sua complementariedade com as fontes de geração de energia renovável, o Conselho Regional de Administração de São Paulo – CRA-SP, em parceria com Grupo de Excelência em Gestão de Negócios em Energia – GENE, promoverá no próximo dia 5 de abril, terça-feira, das 18h30 às 20h00, o webinar “Veículos Elétricos e Economia de Carbono Zero”.
A live, que será transmitida ao vivo pelo canal A Serviço da Administração do CRA-SP, no YouTube, terá a moderação de Aurelio Souza, especialista em Energias Renováveis e integrante do GENE, e contará com a participação especial de Adalberto Maluf, presidente da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) e membro do conselho da ABSOLAR (Associação Brasileira de Energia Solar Fotovoltaica) e da ABGD (Associação Brasileira de Geração Distribuída).
De acordo com o coordenador do GENE, Adm. Fernando Marques, o Brasil precisa acompanhar de perto o acelerado movimento mundial de adesão ao veículo elétrico, no intuito de usufruir de suas potenciais oportunidades. “O tema mobilidade elétrica, no contexto da realidade brasileira, levanta duas importantes questões antagônicas: a primeira refere-se ao vasto potencial de mercado em face da relevante dimensão da frota de veículos brasileira; e a segunda diz respeito ao enorme desafio de expandir esse segmento e o desenvolvimento da infraestrutura necessária, que inclui o estabelecimento do número suficiente de pontos de recarga de bateria, considerado o ‘oxigênio’ do carro elétrico”, explica Marques.
Segundo dados da ABVE, no Brasil existem pouco mais de 20 mil carros elétricos e híbridos, frente a uma frota de 65 milhões, e há a projeção de atingir a marca de dois milhões de veículos nos próximos 10 anos. Vale lembrar que a China, maior mercado no mundo, possui em torno de 2,5 milhões de veículos elétricos.
Mobilidade elétrica e geopolítica
A elevada dependência da Europa pela energia fóssil russa (petróleo e gás) diante da invasão na Ucrânia tornou-se o “combustível” para o mundo acelerar a transição energética, abrindo espaço para a mobilidade elétrica aumentar sua participação global, ganhando mais competitividade por conta da volatilidade do preço do combustível.
“O preço do petróleo elevado torna as tecnologias verdes mais competitivas. No momento, o emprego de fontes de energias renováveis tornou-se uma questão essencial de geopolítica e de segurança energética. O aumento do preço do petróleo provoca a escalada de preços da gasolina, diesel e demais derivados, o que é extremamente impopular no Brasil e mundo afora”, diz o coordenador.
Modelo elétrico x modelo a combustão
O administrador comenta que há pontos relevantes que precisam ser analisados no momento de escolher entre um carro elétrico ou de motor a combustão. Do ponto de vista ambiental, o modelo elétrico é o mais indicado, desde que a eletricidade utilizada no veículo seja de origem renovável. “Nesse ponto o Brasil é privilegiado, pois nossa matriz elétrica é dominada por fontes de origem renovável (biomassa, hidrelétrica, solar e eólica), com participação em torno de 85%”, esclarece o coordenador do GENE.
No entanto, em relação à questão econômica, há um trade-off (conflito de decisão) em razão das diversas variáveis envolvidas. “No dia a dia, predomina o comentário de que as pessoas optariam por adquirir um modelo de carro elétrico se os preços não fossem tão elevados”, acrescenta.
Embora os custos de manutenção sejam menores, já que não há a necessidade de troca de óleo, velas, bobinas, bicos injetores e outras peças que se depreciam com o tempo, o fato é que o modelo elétrico ainda é pouco acessível para a maioria da população brasileira.
“A mobilidade elétrica é uma tendência mundial que favorece os países que buscam atingir suas metas de emissão de CO2 rumo a uma economia com menos carbono. Dado o contexto atual do aumento no preço do petróleo, a mobilidade elétrica assume um papel ainda mais relevante. Portanto, é fundamental que o Brasil esteja atento ao que ocorre no mundo em termos de mobilidade e aproveite as oportunidades que surgirão com a possível antecipação do processo de transição energética, favorecida por possuir uma matriz elétrica considerada limpa”, afirma o administrador.
Serviço
Webinar – “Veículos Elétricos e Economia de Carbono Zero”
Data: 05 de abril, terça-feira
Horário: das 18h30 às 20h00
Transmissão: Canal A Serviço da Administração, no Youtube – https://www.youtube.com/watch?v=bW2bRnduy-w
Participantes: Adalberto Maluf e Aurelio Souza
Certificados de participação: Os participantes do webinar terão direito a certificado desde que cumpram duas etapas: inscrição prévia na página do evento e a solicitação durante a transmissão ao vivo, por meio de um link disponível no chat do YouTube.
Observações: A participação efetiva neste evento, comprovada por meio do certificado emitido pelo CRA-SP, vale como pontuação de Educação Continuada, no Programa de Certificação do IBGC – Instituto Brasileiro de Governança Corporativa.
Sobre o Grupo de Excelência em Negócios de Energia – GENE: O grupo tem o propósito de disseminar conhecimento e estimular o administrador para a compreensão das dimensões que envolvem o tema da energia, com ênfase na gestão de negócios em energia, capacitando-o para assumir posições de destaque nesse setor.
Sobre o CRA-SP: O Conselho Regional de Administração de São Paulo – CRA-SP é uma autarquia federal, criada em 1968 (três anos após a regulamentação da profissão de Administrador) que, atualmente, reúne cerca de 65 mil registrados, entre pessoas físicas e jurídicas. Embora suas principais funções sejam o registro e a fiscalização do exercício profissional nas áreas da Administração, o CRA-SP tornou-se referência na qualificação de profissionais, ao disponibilizar, de forma gratuita, palestras e eventos em um ambiente onde o conhecimento é tratado como uma poderosa ferramenta, capaz de promover profundas mudanças sociais. Atualmente, o CRA-SP é presidido pelo Adm. Alberto Whitaker.
